বারবার পদ্মা সেতুর পিলারে ধাক্কার ঘটনা ঠেকাতে শিমুলিয়া-বাংলাবাজার নৌপথে ফেরি চলাচলের জন্যে পদ্মা সেতুর পিলার চিহ্নিত করা হয়েছে। এতে দশ কিলোমিটার দীর্ঘ এই নৌপথের দূরত্ব বেড়ে প্রায় ১৩ কিলোমিটার হবে।
রোববার শিমুলিয়া ঘাটের বিআইডব্লিউটিএ’র রেস্টহাউজে (আইবি) বিআইডব্লিউটিসি, বিআইডব্লিউটিএ, বাংলাদেশ সেনাবাহিনী, বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষসহ সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তাদের অংশগ্রহণে মতবিনিময় সভায় এ সিদ্ধান্ত হয়।
কাকলী ম্যাকানিকাল ফেরি। নিয়ন্ত্রণ কম হওয়ায় প্রবল স্রোতে ধাক্কা লাগতে পারে পিলারে। ১১ আগস্ট ভারপ্রাপ্ত মাস্টার অফিসার এমন বিবরণ দিয়ে ফেরিটি স্থানান্তরের অনুরোধ করেছিলেন। দু’দিন পর পরিণতি দেখেছে সবাই। ১৩ আগস্ট পদ্মাসেতুর ১০ নম্বর পিলারে ধাক্কা দেয় ‘কাকলী’। জুলাই-আগস্টে চার বার পিলারে ফেরির ধাক্কা লাগে। এতে অসন্তোষ, শঙ্কা আর ক্ষোভ তৈরি হয়েছে সেতুর অপেক্ষায় থাকা সাধারণের মাঝে।
বিশেষজ্ঞরা বলছেন, ধাক্কার জন্য কেবল পদ্মার স্রোতের মত প্রাকৃতিক কারণকে দায়ী করলে চলবে না। মানবসৃষ্ট ও নিয়ন্ত্রিত কারণও এর জন্য দায়ী।
এদিকে, সর্বশেষ পদ্মাসেতুর পিলারে ফেরি ধাক্কা দেয়ার পর থেকে সীমিত আছে ফেরি চলাচল। বন্ধ রয়েছে রো-রো বা টানা ফেরিগুলো।
ইউএইচ/