যে কোনো সময় যান চলাচলের জন্য খুলে দেয়া হবে পটুয়াখালীর দৃষ্টিনন্দন পায়রা ফোর লেন সেতু। সেতু ঘিরে উচ্ছ্বসিত গোটা দক্ষিণাঞ্চলের মানুষ। তবে নির্ধারণ করা টোল নিয়ে হতাশ পরিবহন ব্যবসায়ীরা।
লেবুখালী নদীতে দৃষ্টিনন্দন ফোরলেন বিশিষ্ট পায়রা সেতুটি দৈর্র্ঘ্যে ১ হাজার ৪৭০ মিটার, প্রস্থে ১৯ দশমিক সাত ছয় মিটার। রয়েছে ৩১টি পিয়ার ও দুটি অ্যাবাটমেন্ট। নদীর দুপ্রান্তে আছে মোট ১ হাজার ২৬৮ মিটার এপ্রোচ সড়ক, টোলপ্লাজা ও প্রশাসনিক ভবন। এককথায় আধুনিক সব ব্যবস্থাই আছে। ২০১৬ সালে শুরু হওয়া কাজ এরই মধ্যে ৯৯ ভাগ শেষ। এখন চলছে সৌন্দর্যবর্ধন।
সেতু ঘিরে উচ্ছ্বসিত পটুয়াখালীর মানুষ। স্থানীয় ব্যবসায়ী ও পটুয়াখালী চেম্বারের সভাপতি মহিউদ্দিন আহমেদ বলছেন, পায়রার পাশাপাশি পদ্মাসেতু চালু হলে সড়ক যোগাযোগে নবদিগন্ত সূচনা হবে। বদলে যাবে এই অঞ্চলের আর্থসামাজিক অবস্থার।
ফেরি পারাপারে ভোগান্তির দিন ফুরাচ্ছে পরিবহন চালকদের। তবে নির্ধারণ করা টোল নিয়ে আছে অসন্তোষ।
২০১৩ সালের ১৯ মার্চ সেতুর ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপনের উদ্বোধন করা হয়। নির্মাণে ব্যয় হয়েছে ১ হাজার ৪৪৭ কোটি টাকা।