Site icon Jamuna Television

পদ্মার তীব্র স্রোতে ব্যাহত ফেরি চলাচল, দৌলতদিয়ায় যানবাহনের দীর্ঘ সারি

রাজবাড়ী প্রতিনিধি:

পদ্মায় পানি বৃদ্ধির সাথে সৃষ্টি হ‌য়ে‌ছে তীব্র স্রোত। ফ‌লে দেশের গুরুত্বপূর্ণ দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ব্যাহত হচ্ছে ফেরি চলাচল। এতে করে দৌলতদিয়া ঘাট এলাকার ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের প্রায় ৪ কিলোমিটার সড়‌কে নদী পারের অপেক্ষায় আটকা পড়েছে কয়েকশ’ যানবাহন। এর মধ্যে অল্প কিছু যাত্রীবাহী বাস ও পচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক রয়েছে।

রোববার (১৯ জুন) বিকালে দৌলত‌দিয়ার সড়‌কে এমন চিত্র দেখা যায়। এ সময় সিরিয়ালে থাকা অপচনশীল পণ্যবাহী ট্রাকগু‌লো‌কে ফেরির জন্য অপেক্ষা কর‌তে হচ্ছে অন্তত ৮ থে‌কে ১০ ঘণ্টা।

পানি উন্নয়ন বোর্ড সূত্র জানায়, গত ২৪ ঘণ্টায় পদ্মা নদীর পানি গোয়ালন্দের দৌলত‌দিয়া ঘাট পয়েন্টে ২১ সেন্টিমিটার বৃদ্ধি পেয়েছে। এর আগের ২৪ ঘণ্টায় বৃদ্ধি পেয়েছে আরও ৩৬ সেন্টিমিটার।

নদীতে তীব্র স্রোতের কারণে দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ফেরি চলাচল ব্যাহত হচ্ছে। প্রতিটি ফেরি নদী পার হতে স্বাভাবিক সময়ের চেয়ে প্রায় দ্বিগুণ সময় লাগছে। এছাড়া এ রু‌টের ২০টি ফেরির ম‌ধ্যে চলাচল করছে ১৬টি। যে কারণে ঘাটের জিরো পয়েন্ট থেকে ঢাকা-খুলনা মহাসড়কের গোয়ালন্দ টেকনিক্যাল পর্যন্ত প্রায় ৪ কিলোমিটার এলাকাজুড়ে পণ্যবাহী ট্রাকের সিরিয়াল রয়েছে। এর মধ্যে ১ থেকে ২ কিলোমিটার এলাকায় যাত্রীবাহী বাস ও পচনশীল পণ্যবাহী ট্রাক সিরিয়াল রয়েছে। তবে জনদুর্ভোগ কমাতে যাত্রীবাহী যানবাহন ও পচনশীল ট্রাকগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করছে ঘাট কর্তৃপক্ষ।

যশোর থেকে ছেড়ে আসা ঢাকাগামী ট্রাক চালক আফজাল হোসেন জানান, শনিবার (১৮ জুন) রাত ৩টার দিকে দৌলতদিয়া ঘাট অভিমুখে যানবাহনের দীর্ঘ সারিতে তিনি আটকা পড়েছেন। দুপুর গড়িয়ে প্রায় বিকেল হতে চললো। এখনো ফেরির নাগাল পাইনি। কখন পাবো তাও বলতে পরছি না।

বিআইডব্লিউটিসি সূত্র জানায়, দৌলতদিয়া-পাটুরিয়া নৌরুটে ২০টি ফেরির মধ্যে ছোট-বড় মিলিয়ে ১৬টি ফেরি চলাচল করছে। বাকি ৪টি ফেরি মধ্যে ২টি ফেরি তীব্র স্রোতের বিপরীতে চলতে না পারায় বসিয়ে রাখা হয়েছে। এছাড়া অন্য ২টি ফেরি পাটুরিয়ার ভাসমান কারখানায় মেরামতে রয়েছে।

বিআইডব্লিউটিসি দৌলতদিয়া কার্যালয়ের ব্যবস্থাপক প্রফুল্ল চৌহান বলেন, ফেরি চলাচল ব্যাহত হওয়ায় দৌলতদিয়া ঘাট এলাকার নদী পারের অপেক্ষায় কিছু যানবাহন সিরিয়ালে আটকা পড়েছে। আশা করছি দ্রুত সময়ের মধ্যে এ চাপ কমে আসবে। তবে দুর্ভোগ কমাতে যাত্রীবাহী যানবাহন ও কাঁচামালের ট্রাকগুলো অগ্রাধিকার ভিত্তিতে পারাপার করা হচ্ছে।

ইউএইচ/

Exit mobile version