কলকাতায় ভারতের প্রথম নদীর তলদেশে মেট্রোর উদ্বোধন করেছেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি। বুধবার (৬ মার্চ) এসপ্ল্যানেড-হাওড়া মেট্রো রুটের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিল অসংখ্য মানুষ। এক প্রতিবেদনে ভারতীয় সংবাদ মাধ্যম এনডিটিভি নিউজ এ তথ্য জানায়।
প্রতিবেদনে বলা হয়, আন্ডার ওয়াটার মেট্রো কলকাতার সঙ্গে হাওড়ার পাশাপাশি সল্টলেককে সংযুক্ত করবে। জমকালো উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে নেতৃত্ব দিয়েছেন প্রধানমন্ত্রী। উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে বেশ কয়েকজন বিশিষ্ট ব্যক্তিও উপস্থিত ছিলেন। কলকাতা মেট্রো রেল প্রোজেক্টটি প্রায় ১০ হাজার কোটি রুপি বাজেটে তৈরি করা হয়েছে। কলকাতার আন্ডার ওয়াটার মেট্রোর কিছু বিশেষত্ব রয়েছে:
প্রথমত, কলকাতা মেট্রোর হাওড়া ময়দান-এসপ্ল্যানেড অংশের প্রায় ৫২০ মিটার অংশ জলের নিচে। হাওড়া মেট্রো স্টেশনটি দেশের সব থেকে গভীরতম মেট্রো স্টেশন। মূলত সল্টলেক নদীর পূর্ব তীরে ও হাওড়া পশ্চিম তীরে অবস্থিত।
দ্বিতীয়ত, গত বছরের এপ্রিলে কলকাতা মেট্রো প্রথম ট্রায়ালের অংশ হিসেবে হুগলি নদীর নিচের অংশে ট্রেন চালিয়ে ইতিহাস তৈরি করেছিল। মেট্রোর এই অংশ ৪.৮ কিমি দীর্ঘ। যা হাওড়া ময়দানকে এসপ্ল্যানেডের সঙ্গে যুক্ত করেছে। রাজ্যের আইটি হাব সল্টলেকের সেক্টর ফাইভকেও যুক্ত করেছে। যা পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো করিডরের অংশ।
তৃতীয়ত, হুগলি নদীর নিচে ৫২০ মিটার অংশ ৪৫ সেকেন্ডে পার হওয়া যাবে। এসপ্ল্যানেড ও শিয়ালদহের মধ্যে পূর্ব-পশ্চিম মেট্রোর অংশটি এখনও নির্মাণাধীন। তবে, সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে শিয়ালদহ অংশটি ইতিমধ্যেই ব্যবহৃত হচ্ছে।
এছাড়াও পূর্ব-পশ্চিম মেট্রো মোট ১৬.৬ কিমির মধ্যে ১০.৮ কিমি মাটির নিচে। তার মধ্যে হুগলি নদীর নিচের অংশটিও রয়েছে। বাকিটা রয়েছে মাটির ওপরে। পানির নিচের অংশটি নীল আলো দিয়ে আলাদা করা হয়েছে। যাতে যাত্রীরা বুঝতে পারেন, তারা পানির নিচে রয়েছেন।
উল্লেখ্য, কলকাতা মেট্রোর লক্ষ্য, চলতি বছরের জুন-জুলাই মাস নাগাদ সল্টলেক সেক্টর ফাইভ থেকে হাওড়া ময়দানের পুরো অংশে বাণিজ্যিক ভাবে মেট্রো চালু করা।
\এআই/